Pada mobil berpenggerak 4 WD atau 4x4 pada prinsipnya adalah menggerakkan semua roda. kalau pada mobil 2 WD roda yang bergerak adalah 2 roda saja entah bagian belakang atau bagian depan.
Pada mobil 4 WD ada penambahan komponen drive train yang disebut dengan Transfer case. Posisi Transfer case berada di belakang transmisi. Fungsinya adalah tenaga ke roda belakang dan roda depan.
Keuntungan mobil 4secara umum adalah untuk mendapatkan traksi yang lebih baik. Dengan adanya traksi yang baik maka mobil ini dapat digunakan pada pada medan yang berat misalnya medan berlumpur, licin, tanjakan ataupun kendaraan yang beroperasi di jalan non aspal.
Berdasarkan model dan jenisnya, dapat dikelompokan sebagai berikut :
- Part time, pengoperasian 4WD hanya pada saat tertentu sesuai kondisi jalan.
- Full time, 4WD selalu terpasang dalam segala kondisi jalan.
- Manual, pengaktifan 4WD dilakukan secara mekanis dengan mengerakan
tuas tertentu. Pada beberapa jenis kendaraan bahkan perlu diputar as
pada poros rodanya.
- Otomatis, pengaktifan 4WD dilakukan dengan tombol (semi automatic) atau sensor tertentu (full automatic).
Dalam aplikasinya, berbagai kendaraan mengkombinasikan keempat model atau jenis tersebut di atas.
Perhatikan gambar di bawah
